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想必有跟物流打交道的人都對物流略知一二，物流的方式有很多種，不同的物流方式也會有不同的因素影響制約著。物流的分類從不同角度也有著不一樣的定義。物流運輸方式主要有鐵路運輸、航空運輸、公路運輸、管道運輸、水路運輸等5種，各有優缺點。下面一起來詳細了解一下物流的分類及運輸方式等相關知識吧。一、物流的分類方法有哪些物流分類有哪幾種？按照不同標準有以下幾大分類：1、發展的歷史進程：物流分類為傳統物流、綜合物流和現代物流。2、物流的流向不同：可以分為內向物流和外向物流。3、物流的范疇：分為社會物流和企業物流。4、作用領域的不同：物流分為生產領域的物流和流通領域的物流。5、提供服務的主體不同：將物流分為代理物流和生產企業內部物流。二、常見物流的分類1、供應物流：為下游客戶提供原材料、零部件或其他物品時所發生的物流活動。一個企業的供應物流也是它下游企業的采購物流，在現代物流中由于原材料、零部件或其他物品的實體流動的操作權在供應方，所以一般稱供應物流，而非采購物流。2、生產物流：制造企業在生產過程中，企業內原材料、在制品、半成品、產成品等的物流活動。3、銷售物流：生產企業、流通企業在出售商品過程中所發生的物流活動。4、反向物流：物品從供應鏈下游向上游的運動所引發的物流活動，也稱逆向物流。5、回收物流：退貨、返修物品和周轉使用的包裝容器等從需方返回供方所引發的物流活動。6、廢棄物物流：將經濟活動中失去原有使用價值的物品，根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所的物流活動。三、物流5大運輸方式介紹物流運輸方式一般分為這五大類：①鐵路運輸；②航空運輸；③公路運輸；④管道運輸；⑤水路運輸。這幾種物流運輸模式來說最便宜的物流方式是哪種呢?1、鐵路運輸由于鐵路運輸可以承載較多的貨物，屬于運輸能力較大的一種運輸方式了，鐵路運輸相對也有較多優點，如運輸成本比較低，屬于這幾種運輸模式中最便宜的物流方式，同樣受天氣等自然條件的限制也比較小，可以全年運作。由于時間上可預估，所以時間把控更準確，安全性也更高；但是缺點就是鐵路運輸這種占地多，耗損也是相對較高的，同時建設的資本巨大。2、航空運輸航空的運輸方式是最快的一種了，但是運輸能力相對較小，核載量要把控，成本屬于比較高的一種，對于航空人員的技術要求也是比較高的。飛機運輸的高價高，耗能也相對較大。3、公路運輸在運輸時間上屬于短途的運輸，所以速度也相對較快。同時受到地形等天氣氣候的限制相對較小，在正常天氣運輸一般不會耽誤，同時屬于較靈活的一種運輸方式。但由于公路運輸通常使用的車輛的原因，運輸的能力相對較小，同時也會產生一定的環境污染，屬于耗能高的一種運輸，在成本上也更高。4、管道運輸物流運輸方式有哪些？管道運輸的方式屬于是相對安全可靠，無污染，能能耗小，成本低的一種物流運輸方式了；由于有專用管道的運輸，所以占地較少，可以實現大量運輸。連續運輸，能耗少也是其中一種優勢了！但是也有其缺點，那就是專用性強，只能運輸石油，天然氣及固體料漿(如煤炭等)，由于固定的線路，所以對管道設置的要求相對較高較大，投資也是比較大的一種！5、水上運輸水上運輸可以承載較多貨物，耗能也比較小；但是對于自然條件的影響因素確是十分大的，遇到惡劣天氣需要提前停止運輸，所以在時間上的把控性沒有那么強。

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隨著物流向供應鏈管理的發展，企業越來越多地強調倉儲作為供應鏈中的一個資源提供者的獨特角色，倉庫逐漸向配送中心轉化，這就是倉儲物流。倉儲物流，倉儲物流設備主要包括立體倉儲設備、分揀系統、升降設備等，可以組成自動化、機械化的倉庫，來堆放、存取和分揀物品。倉儲物流能充分利用空間，降低人力成本，但缺點也很明顯，投資要求大，建設周期長，并且缺乏彈性。下面來了解一下倉儲物流吧！一、什么是倉儲物流倉儲物流就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的。現代“倉儲”不是傳統意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲，是現代物流系統中的倉儲。二、倉儲物流設備的設備組成1、立體倉儲設備利用自動化立體倉儲設備，可實現倉庫高層合理化、存取自動化、管理簡便化。其功能可概括為：（1）高層貨架存儲。節約用地，充分利用庫房空間增大存儲量。（2）自動存取。提高入出庫效率，機械自動化作業解放人力，減小勞動強度。（3）計算機控制。自動對信息進行準確的存儲和管理，自動打印各種報表。（4）可與其他輸送設備配合使用，使生產、倉庫、物流整體鏈接，減少管理成。2、分揀系統分揀系統采用集中管理，分散控制的管理模式，將傳感器、PLC、計算機、網絡、電子揀選等硬件和軟件模塊相結和，以適應分揀系統的工藝要求和管理要求。該系統的總體任務是：（1）實現控制系統與信息管理系統的信息交換。（2）分揀過程高度自動化。（3）實現分揀過程與備貨系統高度緊密協調運作。（4）實現對整個設備運行過程的實時監控。（5）實現日處理訂單量≥8000個的分揀控制。（6）實現按分揀需求自動補貨。（7）實現當出現非正常停機時，系統保護原有資料；恢復正常時，能接續原狀態繼續運行。3、升降設備升降設備，也叫升降機、提升機或電梯，是垂直上下往復輸送的一種形式，也是水平輸送機和垂直升降設備相結合的運送裝置，是比較先進的一種特殊機械設備。其工作原理是利用升降平臺的上下往復運動來實現物料的垂直輸送，并且升降平臺上可裝上不同種類的輸送設備，與出入口輸送設備相配合，使輸送過程完全自動化。升降平臺的上下行程均可輸送物料，在升降平臺的一個循環過程中可使物料同時雙方向流動。三、倉儲物流的優勢1、采用自動化的立體倉庫，充分利用空間自動化立體倉庫是現代化倉儲的一個重要組成部分，采用多層存放貨物的高架倉庫系統，高度可以達到30米以上，根據需要可以設置不同的高架類型：高層（大于12米）、中層（5-12米）、低層（5米以下）。這與平庫相比可以節約將近70%的占地面積。2、實現機械化、自動化，從而提高倉庫的管理水平自動化立體倉庫系統由貨架、堆垛機、出入庫輸送機、自動控制系統與管理信息系統等構成，能按照指令自動完成貨物的存取作業， 并對倉庫的貨物進行自動化管理，使物料搬運倉儲更加合理。由于采用貨架儲存，并結合計算機管理，可以容易地實現先入先出、發陳儲新的出入庫原則防止貨物自然老化、變質、生銹等現象的出現。3、降低對人工需求的依賴特別是降低特殊倉儲環境中的人力資源成本，由于采用了自動化技術后，自動化倉儲能適應黑暗、有毒、低溫等特殊場合的需要。四、倉儲物流的劣勢1、投資較大，建設周期長自動化倉儲的主體是由自動化倉庫組成的。自動化倉庫的基本組成部分包括：建筑物、貨架、理貨區、管理區、堆垛機械、配套機械、相關的管理系統和信息系統。這些硬件和軟件需要很高的資金投入和安裝建設費用。對于自動化倉庫的建設項目要進行評估和設計，包括必要性評估、技術評估、系統開發、敏感度的分析。這就要求對過去和未來3-5年中倉庫的吞吐量、倉儲容量、訂單貨物的類別等要素分析，還要對設備進行性能評估和選擇，這些都需要很長的時間周期和很大的人力、物力、時間投入。2、物資吞吐量和種類固定，缺乏彈性當一個自動化的倉庫按照計劃建設完成之后，倉庫的類型、物資的吞吐量和倉庫的容量就固定了下來，這時如果外部的因素發生了突然的變化，倉庫對其變化不具有較強的適應和變化能力，也就是缺乏彈性。

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貨運物流是指打破傳統的經營思路，將過去分散的海運、陸運、空運、倉儲業有機地結合在一起的一體化服務，具有時間上的剛性、計劃安排上的靈活性、服務范圍的廣延性等特點。貨運物流的收費計算比較靈活，根據不同客戶、不同線路、不同收發貨地點、貨物類型、重量、不同承運商等因素決定，一般按照體積或重量來定價。下面來了解一下貨運物流的特點和收費標準吧！貨運物流有什么特點1、時間上的剛性貨運物流的運輸、倉儲、配送、加工、分檢、包裝等是以生產企業的生產、銷售計劃為前提的，生產的精益化組織要求物流在時間上的精確化，貨運物流管理與傳統運輸的最大區別在于全過程是否用精確的時間進行控制和組織，準時是物流服務的第一要求。2、計劃安排上的靈活性貨運物流服務應有高度的計劃性，但這種計劃必須充分考慮各種或然性和不確定性因素，其本質要求是必須服從生產和銷售的節奏，一旦節奏發生變化，再合理的計劃也要不厭其煩地進行調整和補救。物流計劃是精心設計的系統化的物流服務方案。3、服務范圍上的廣延性物流對客戶服務應追求高質量的，質量有標準但沒有極限。在服務過程中，凡是用戶不滿意的都是必須改進的，凡是用戶需要的都是必須去做的。這些改進和附加的工作，往往會形成新的服務項目或服務產品，為物流企業帶來更多的商機和更高的回報。4、營銷上的創造性物流要加強市場營銷以爭取用戶，但這種營銷不是簡單的報價和簽約，而是為用戶設計一整套最優化、最經濟的產品物流方案，因此營銷的成敗往往取決于是否有一支既懂運輸又精通生產、銷售和財務管理的人才隊伍，取決于他們創造性的應變和設計能力。對物流服務而言，不要指望向用戶宣傳有多好的倉庫、車輛就拿到訂單。5、伙伴關系上的長期性貨運物流審慎選擇那些能長期合作的用戶伙伴，這體現了一個物流企業的實力和規避風險的能力。同時這種實力還體現在與各種運輸方式的協作伙伴關系是否鞏固、網絡化技術支撐是否強大，因此，具備多式聯運功能是物流企業的必要條件。簡單的說，貨運物流是在貨物運輸的基礎上發展起來的，貨運物流物流除了把貨物運到指定位置外，還包含運輸成本和時間、運向的市場情況等，是全面一體的物流運輸模式。貨運物流如何計算價格由于一般貨運物流的貨物量較大，因此進行貨物運送的人群最關心的就是貨運物流的費用問題，由于貨物種類以及運輸過程的復雜性價格是不同的，那么貨運物流的基本費用是如何計算的呢？如果做零擔運輸，則一般按照市場行情來運作，如果按照項目運作，則運費計算的內容非常復雜。不同客戶、不同線路、不同收發貨地點、貨物類型、重量、不同承運商等等，都可能影響運費。一般來說，數量較多時是按照貨物本身性質進行定價，歸為兩種，一種是按照“方數”即體積進行定價，另一種就是根據重量進行定價。不同貨物的運費也不相同，就拿危險品和普通貨物來說，危險品的價格就會高于普通貨物運輸。因為在運輸的途中，危險品所有的危險性是不可忽略的。少量運輸和大量運輸價格也不同，舉個例子，運送三噸貨物的單價運輸肯定會比十噸的貴一些。

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物流專線，又稱貨運專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網點，以便貨車來回都有貨裝。物流專線具有線路固定、縮短運輸時間成本、中途不停靠，不中轉、運輸成本低等特點，主要經營自營業務和轉包業務，業務流程為：接單—提貨發運—在途追蹤—到達簽收—對賬結算。下面來了解一下物流專線的特點和經營業務吧！什么是物流專線其實專線運輸就是直達運輸，是說某個城市到另一城市的直達運輸，與專線運輸相對應的是中轉運輸。物流專線、貨運專線就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。開專線的目的是為了節約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。 專線物流的好處是運輸成本較低，時效性強，現在的物流專線對于時間的觀念都很強烈，都是定時發車，能滿足較急的貨物。物流專線有什么特點1、固定的線路所謂的物流專線都是固定的線路，就是指定了出發點和達到點的線路，物流專線指的是兩點一線式運輸。中國物流網含有全國各地區的專線運輸，輕松選擇出發地點和目的地以便找到最合適的路線運輸貨物。可以選擇城市到城市的專線運輸;也可以選擇城市到鄉鎮的運輸，每條線路上有專門的車源運輸。2、縮短運輸時間成本專線運輸，點對點運輸，在時間上有更好的節約成本，不會影響其他停靠等原因造成延誤。3、有自己的網點多網點，便于接受指定地點的貨物運送與送達，貨物有共同的集散中心。4、中途不停靠，不中轉什么是專線直達物流?專線運輸，不停靠直接從出發地到目的地，到站才停靠，直線到達不中轉不卸貨。5、運輸成本較低物流專線通常運輸成本較低，在單價上相對更低一些，相較于快遞來說快遞的運輸成本較大，專線的目的是為了節約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流經營哪些業務物流專線的業務流程為：接單——提貨發運——在途追蹤——到達簽收——對賬結算，主要經營兩項業務：1、自營業務自營指專線物流公司只攬收起始點在線上的貨物，以便發揮自己的專線優勢，同時支撐自營的網點業務。2、轉包業務打個小比方，某專線公司承接到其他目的地的貨物，如果他們把這項業務又賣給了其他的物流公司運輸，那么在增加經營利潤的同時，也可發揮熟悉的同行業貨運公司的優勢，那么就擁有強強聯合的優勢。這種行為就是轉包。一般的物流公司到全國的網點都有，主要是通過轉賣轉包方式經營。

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